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Ressort de poussée Malossi vert ...
Torsion controller Malossi ...
Ressort de poussée Malossi ...
Ressort de poussée Malossi Bleu
Renforcé Racing + 106 %
Aprilia SR - Mojito - Scarabeo
Derbi GP1
Gilera DNA - ICE - Runner - Stalker
Malagutti - Kymco - Italjet
Peugeot Ludix - Speedfight - Jet force - Metal X
Trekker - Vivacity - Squab
Piaggio Typhoon - NRG - Zip - Vespa
Indispensable pour avoir de bonnes reprises moteur.
RESSORTS DE CONTRASTE VARIATEUR
Ressort en acier allié de silicium à cycle thermodynamique optimal du moteur; définies au banc d essai et testées sur routes sinueuses et à forte déclivité.
Les ressorts Malossi sont répartis en trois catégories:
- RESSORTS RENFORCES à haute rigidité
- RESSORTS SUPER RENFORCES à très haute rigidité
- RESSORTS RACING étudiés pour etre utilisés sur les véhicules les plus sollicités et ceux de compétition.
Liste des véhicules compatibles :
| Marque | Modele |
|---|---|
| APRILIA | APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| APRILIA | APRILIA SCARABEO 50 4t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| APRILIA | APRILIA SCARABEO STREET 50 2T Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| APRILIA | APRILIA SPORTCITY ONE 50 4T Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| APRILIA | APRILIA SPORTCITY ONE STREET 2T 50 2T euro 2 Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| APRILIA | APRILIA SR 2004 50 2T LC Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| APRILIA | APRILIA SR R 50 2T LC Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| DERBI | DERBI ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003-> Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| DERBI | DERBI GP1 50 2t LC Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| DERBI | DERBI GP1 OPEN 50 2t LC Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| DERBI | DERBI GP1 REVOLUTION 50 2t LC Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| GILERA | GILERA DNA 50 2t LC Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| GILERA | GILERA EASY MOVING 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| GILERA | GILERA ICE 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| GILERA | GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC <-2005 Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| GILERA | GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC 2006-> Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| GILERA | GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| GILERA | GILERA RUNNER SP carb 50 2T LC 2006-> Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| GILERA | GILERA RUNNER 50 2t LC Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| GILERA | GILERA STORM 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| GILERA | GILERA STALKER 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| GILERA | GILERA TYPHOON 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| GILERA | GILERA TYPHOON X 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| ITALJET | ITALJET JET SET 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| ITALJET | ITALJET TORPEDO 50 4t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| KYMCO | KYMCO K 12 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| KYMCO | KYMCO DINK 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| KYMCO | KYMCO PEOPLE 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| KYMCO | KYMCO SUPER 9 50 2t LC Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| KYMCO | KYMCO TOP BOY - COBRA 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| MALAGUTI | MALAGUTI CENTRO 50 4T euro 2 Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| MALAGUTI | MALAGUTI CIAK MASTER 50 4T euro 2 Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| MBK | MBK BOOSTER - BOOSTER NG / NAKED / ROCKET euro 2 - 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| MBK | MBK STUNT 50 2T euro 2 Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PEUGEOT | PEUGEOT BUXY 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PEUGEOT | PEUGEOT ELYSEO 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PEUGEOT | PEUGEOT JET FORCE TSDI 50 2t LC Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PEUGEOT | PEUGEOT JET FORCE C-TECH 50 2t LC Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PEUGEOT | PEUGEOT LOOXOR 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PEUGEOT | PEUGEOT LOOXOR TSDI 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PEUGEOT | PEUGEOT LUDIX 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PEUGEOT | PEUGEOT LUDIX BLASTER 50 2t LC Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PEUGEOT | PEUGEOT METAL-X 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PEUGEOT | PEUGEOT BUXY RS 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PEUGEOT | PEUGEOT SPEEDFIGHT 2 - X-FIGHT 2 2004 - 50 2t LC Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PEUGEOT | PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 50 2T Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PEUGEOT | PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PEUGEOT | PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2t LC Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PEUGEOT | PEUGEOT SPEEDAKE 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PEUGEOT | PEUGEOT SQUAB 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PEUGEOT | PEUGEOT TREKKER 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PEUGEOT | PEUGEOT VIVACITY 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PEUGEOT | PEUGEOT VIVACITY COMPACT 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PEUGEOT | PEUGEOT X-FIGHT 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PEUGEOT | PEUGEOT X-FIGHT 50 2t LC Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PEUGEOT | PEUGEOT ZENITH 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO DIESIS 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG EXTREME 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG EXTREME 50 2t LC Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO FLY 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO FLY 50 4t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO FREE 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO LIBERTY 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO LIBERTY 50 4t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997 Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998-> Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG 50 2t LC Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2t LC Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO NTT 50 2t LC Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power DD 50 2t LC Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power Purejet 50 2t LC Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO QUARTZ 50 2t LC Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007-> Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO ZIP FAST RIDER 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO ZIP 2000 - 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO ZIP 50 4t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001-> Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000 Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| SYM | SYM SYMPHONY 50 4T euro 2 Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO VESPA ET4 50 4t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO VESPA ET2 2000 - 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO VESPA ET2 carb. 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO VESPA LX 50 2t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO VESPA LX 50 4t Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO VESPA S 50 2T euro 2 Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| PIAGGIO | PIAGGIO VESPA S 4V 50 4T euro 2 2008 Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
| YAMAHA | YAMAHA BW'S - BW'S NG 50 2T euro 2 Racing + 106% ( Augmentation de rigiditè par rapport à l’original ) - pour Multivar et variateur d’origine |
