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Pipe d'admission MHR Malossi Ø28
en caoutchouc +boite à clapets
DERBI GPR - Senda - DRD
PEUGEOT XR6 - XR7 - XPS
YAMAHA DT 50 - TZR 50
GSM - RCR - MX - RS - RX - Tuono
Xlimit - Xpower - Beta
41,90 €
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Ces nouvelles pipes sont fournis décomposés: le manchon peut être tourné dans la bride selon les exigences spécifiques du véhicule, dans le but de déterminer l'angle meilleur pour le montage du carburateur.
Liste des véhicules compatibles
| Marque | Modele |
|---|---|
| APRILIA | APRILIA MX 50 2t LC |
| APRILIA | APRILIA RS 50 2t LC |
| APRILIA | APRILIA RS 2006-> euro 2 - 50 2t LC |
| APRILIA | APRILIA RX - SX 2007-> 50 2t LC |
| APRILIA | APRILIA TUONO 50 2t LC |
| BETA | BETA ENDURO RR 50 2t LC |
| BETA | BETA ENDURO RR RACING 50 2t LC |
| BETA | BETA SUPERMOTARD RR 50 2t LC |
| BETA | BETA SUPERMOTARD RR ALU 50 2t LC |
| DERBI | DERBI Senda DRD PRO R 50 2t LC |
| DERBI | DERBI Senda DRD PRO SM 50 2t LC |
| DERBI | DERBI Senda DRD RACING R - SM 50 2t LC |
| DERBI | DERBI Senda EVO SM 50 2t LC |
| DERBI | DERBI GPR NUDE 2004-> - 50 2t LC |
| DERBI | DERBI GPR NUDE 2006-> - 50 2t LC |
| DERBI | DERBI GPR RACING <-2003 - 50 2t LC |
| DERBI | DERBI GPR RACING 2004-> - 50 2t LC |
| DERBI | DERBI GPR RACING 2006-> - 50 2t LC |
| DERBI | DERBI SENDA 50 2t LC |
| DERBI | DERBI Senda X-RACE R - X-RACE SM 50 2t LC |
| DERBI | DERBI Senda X-TREME R - X-TREME SM 50 2t LC |
| FANTIC | FANTIC CABALLERO 50 2t LC |
| GILERA | GILERA GSM H@K 50 2t LC |
| GILERA | GILERA RCR - SMT 50 2t LC |
| HM | HM CR E DERAPAGE 50 2t LC |
| HUSQVARNA | HUSQVARNA CH RACING 50 2t LC |
| KEEWAY | KEEWAY TX EN - SM 50 2t |
| MALAGUTI | MALAGUTI XSM - XTM 50 2t LC |
| MBK | MBK X-LIMIT 50 2t LC |
| MBK | MBK X-POWER 50 2t LC |
| PEUGEOT | PEUGEOT XPS 50 2t LC |
| PEUGEOT | PEUGEOT XR6 50 2t LC |
| PEUGEOT | PEUGEOT XR7 50 2t LC |
| RIEJU | RIEJU RS2 50 2t LC |
| SHERCO | SHERCO HRD 50 2t LC |
| YAMAHA | YAMAHA DT 50 R euro 2 - 50 2t LC |
| YAMAHA | YAMAHA DT 50 X euro 2 - 50 2t LC |
| YAMAHA | YAMAHA TZR 50 2t LC |
